Mange traktorer gjør jobben, men få blir en del av gården. Massey Ferguson 135 tilhører den siste kategorien – en trekkraftig arbeidshest som ble introdusert i 1964 og fortsatt er å se på norske bruk.

Ikke ga glipp av disse

4 relaterte innlegg

Hestekrefter: 38–45 HK ·
Motor: Perkins AD3.152 ·
Produksjonsår: 1964–1975 ·
Vekt: ca. 1 400 kg ·
Topphastighet: ca. 25 km/t ·
Drivstoff: Diesel

Rask oversikt

1Bekreftede fakta
2Hva som er uklart
3Tidslinjesignal
  • 1964: Første produksjonsår (Wikipedia omfattende maskinarkiv)
  • 1968: Oppgradering til «Super»-versjon med sterkere hydraulikk (Wikipedia omfattende maskinarkiv)
  • 1975: Siste produksjonsår – over 250 000 enheter solgt globalt (Wikipedia omfattende maskinarkiv)
4Hva skjer videre
  • Bruktmarkedet i Norge: priser mellom 30 000 og 80 000 NOK avhengig av stand (TractorData spesifikasjonsdatabase)
  • Etterspørselen holder seg høy blant samlere og småbrukere, spesielt i østlandsområdet (TractorData spesifikasjonsdatabase)
  • Deler er fortsatt tilgjengelig via ettermarkedet og MF-forhandlere (TractorData spesifikasjonsdatabase)

Nøkkelfakta

Tabellen under oppsummerer de viktigste tekniske dataene for MF135.

Egenskap Verdi
Motor Perkins AD3.152 (TractorData spesifikasjonsdatabase)
HK 38–45 (standard 45,5)
Produksjonsår 1964–1975
Vekt (diesel) 1 419 kg
Drivstoff Diesel (bensinversjon tilgjengelig)
Trekkraft 33 HK
Girkasse 6/2, 8/2 eller 12/4 (Multi-Power)
Hydraulisk løftekapasitet 1 292 kg
Akselavstand 182 cm
Lengde / bredde / høyde 306 / 161 / 137 cm

Det er verdt å merke seg at vekt og HK kan variere avhengig av spesifikk modell og utstyr.

Hvor mange HK har en 135 Massey Ferguson?

Den vanligste motoren i MF135 er Perkins AD3.152 – en tresylindret dieselmotor med slagvolum 2,5 liter. TractorData, verdens største traktorspesifikasjonsbase, oppgir standardytelsen til 45,5 HK ved motorturtall. Det finnes også en bensinversjon med Continental Z145-motor som skal yte 46 HK, ifølge EngineTechSpecs spesifikasjonsarkiv.

Hva er forskjellen i HK mellom ulike versjoner?

  • Standard diesel (AD3.152): 45,5 HK – mest utbredt i Norge
  • Bensin (Continental Z145): 46 HK – sjeldnere, men oppgitt av flere kilder
  • Super-versjon (1968+): samme motor, men hydraulikk og girkasse oppgradert – HK uendret

Det påpekes at PTO-effekten (kraftuttak) ligger rundt 38 HK, og trekkrafteffekten er omtrent 33 HK, ifølge GW Tractors, en australsk spesialistforhandler. Det betyr at HK-tallet på papiret ikke alltid samsvarer med det du får i marken.

Implikasjonen er klar: en kjøper må forholde seg til reell trekkraft, ikke bare papirverdier.

Hvorfor dette betyr noe

For en norsk småbruker som vurderer MF135: den reelle trekkraften på 33 HK er nok til en 2-skjærs plog eller lett frontlaster, men ikke til tunge jordarbeider. Kjøper du en bensinversjon, må du regne med høyere drivstoffkostnad og dårligere tilgang på deler i Norge.

Kort sagt: Massey Ferguson 135 leverer 45,5 HK i standard dieselutførelse. For småbrukeren betyr det tilstrekkelig ytelse uten overraskelser.

Er Massey Ferguson 135 en god traktor?

Spørsmålet deler gardsfolk i to leirer: de som har eid én og aldri ville byttet, og de som synes den er underdimensjonert. Fakta er at MF135 ble bygget som en universaltraktor for mindre bruk – og den gjorde jobben godt. Enkelt vedlikehold, grei tilgang på deler og en motor som tålte røff behandling.

Hvordan er påliteligheten?

  • Motoren: Perkins AD3.152 er kjent for lang levetid – mange eksemplarer går fortsatt etter 50 år, ifølge TractorData spesifikasjonsdatabase
  • Hydraulikken: Enkel og robust, men gamle pakninger kan gi lekkasjer
  • Clutch: Togrins clutch – slitesterk, men må justeres regelmessig

Sammenligning med John Deere

Wikipedia globalt maskinarkiv plasserer MF135 som en direkte konkurrent til John Deere 1020 og Ford 3000. Hvor står de?

  • Pris i bruktmarkedet: MF135 er ofte 10–20 % rimeligere enn John Deere 1020 i Norge
  • Delers tilgang: Begge har godt ettermarked, men MF-deler er litt billigere ifølge norske forhandlere
  • Førerkomfort: John Deere har bedre seter og betjening – MF135 er mer spartansk

Kjøper du en MF135 i dag, får du en traktor som er «god nok» for de fleste småbruk – men du må tåle en stødig, men støyende arbeidsdag.

Valget mellom MF135 og John Deere 1020 handler derfor om budsjett kontra komfort.

Kort sagt: Ja, MF135 er en god traktor for små til mellomstore gårder. Men den er bygget for arbeid, ikke for kjøreglede.

Hva er vanlige problemer med Massey Ferguson-traktorer?

Ingen traktor er feilfri, og MF135 har sine svakheter. De fleste problemene er kjent og lar seg fikse med vanlig mekanikererfaring. Her er de mest rapporterte.

Vanlige problemer med MF135

  • Elektriske feil: Eldre ledningsnett råtner – dårlig jording gir periodiske startproblemer. Se over hovedjordingspunktet bak dashbordet (TractorData spesifikasjonsdatabase)
  • Oljelekkasjer: Gammel pakning i hydraulikkpumpen og rundt PTO-akslingen. En pakningssett koster fra 500 kr
  • Hydraulikk som ikke løfter: Ofte tett filter eller lav oljestand – sjekk nivået før du bygger om
  • Clutch-slip: Slitt clutchplate eller feiljustering – justeringsskruen sitter tilgjengelig under girkassetoppen

Hvordan feilsøke og reparere

  • Alltid start med olje- og filtersjekk – lav olje er årsak til 70 % av hydraulikkproblemene
  • Bruk originalt Perkins-filter (delenummer 7025) for å unngå trykktap
  • Elektriske feil: bytt ledningsnett til et moderne 12V-system – tilgjengelig som komplett sett for ca. 2 000 kr

Mønsteret viser at de fleste problemene er enkle å utbedre for en hjemmemekaniker.

Hva vi ser etter

Over halvparten av annonsene på Finn.no for MF135 nevner «hydraulikk som må tettes» eller «elektrisk anlegg skiftet». Det er et signal om at disse to feilene er mest vanlige, men også lettest å fikse.

Hvilken motor har MF 135-traktoren?

Standardmotoren er Perkins AD3.152 – en tresylindret dieselmotor med slagvolum 2,5 liter. Motoren ble produsert av Perkins Engines i Peterborough, England, og er kjent for sin driftsikkerhet. TractorData oppgir boring/slag på 91,5/127 mm og et kompresjonsforhold på 17:1.

Perkins AD3.152 detaljer

Tabellen nedenfor gir en komplett oversikt over motorens spesifikasjoner.

Spesifikasjon Verdi
Motortype Tresylindret dieselmotor
Slagvolum 2,5 liter (152 kubikktommer)
Ytelse 45,5 HK ved 2000 o/min
Dreiemoment ca. 170 Nm ved 1500 o/min
Kjøling Vannkjøling
Smøresystem Trykksmøring med oljepumpe
Drivstoffsystem Direkte innsprøytning (CAV-pumpe)

For eieren betyr dette en motor som tåler mange timer hardt arbeid uten avansert elektronikk.

Motorvedlikehold

  • Oljeskift hver 250 driftstime – anbefalt olje: SAE 30 eller 15W-40
  • Luftfilter: tørt element – bytt årlig
  • Glødeplugger: sjekk før vinteren – originale Perkins-deler er fortsatt tilgjengelige
Kort sagt: Perkins AD3.152 er en enkel, robust motor uten EGR eller partikkelfilter. En dyktig mekaniker kan overhale den, og reservedeler finnes hos både agrimotor.no og MF-forhandlere i Norge.

Hvor mye er en Massey Ferguson 135 verdt i dag?

Prisene på brukte MF135 i Norge varierer betydelig. En råkjørt traktor med defekt hydraulikk kan du få for 25 000–30 000 kroner, mens en velholdt Super-versjon med frontlaster og nye dekk fort koster 70 000–80 000 kroner. TractorData oppgir originalprisen i 1975 til 4 385 dollar – justert for inflasjon tilsvarer det omtrent 50 000 kroner i dagens verdi. Det betyr at en brukt MF135 holder seg godt prismessig.

Prisvurdering basert på tilstand

  • Dårlig stand (synlig rust, defekt motor/hydraulikk): 20 000–35 000 kr
  • God stand (fungerende, litt kosmetikk): 35 000–55 000 kr
  • Meget god stand (nye dekk, servicehistorikk): 55 000–75 000 kr
  • Samlerobjekt (original, lite brukt): 75 000–90 000 kr

Hvor finner man brukte MF135 til salgs?

  • Finn.no – største annonsemarked, ofte 10–20 aktive annonser
  • Norsk traktorforum – kjøp og salg blant entusiaster
  • MF-forhandlere – innbytteeksemplarer dukker av og til opp

Fangsten er at prisen ofte reflekterer mer enn mekanisk stand – frontlaster og servicehistorikk veier tungt.

Fangsten

En pristrend vi ser: modeller med frontlaster koster 10 000–15 000 kroner mer enn uten. Men frontlasteren er ofte tilpasset MF135 og kan være vanskelig å få godkjent på nyere traktorer. Kjøp med laster hvis du trenger den – men sjekk at hydraulikken fungerer før kjøp.

Bekreftede fakta og usikre punkter

Bekreftede fakta

  • Perkins AD3.152 motor – bekreftet av TractorData og Wikipedia
  • Produksjonsperiode 1964–1975
  • Vekt 1 419 kg (diesel)
  • Løftekapasitet 1 292 kg
  • Trekkraft 33 HK

Hva som er uklart

  • Nøyaktig HK-tall – oppgitt 45,5 HK men bensinversjon hevdes å ha 46 HK
  • Girkassevariant – flere mulige kombinasjoner (6/2, 8/2, 12/4)
  • Total vekt med ballast/frontlaster – varierer

Hva sier eierne?

Vi har samlet noen stemmer fra forum og tester. Her er hva eierne legger vekt på.

«Massey Ferguson 135 var en av de mest suksessrike traktormodellene fra MF. Den kombinerte enkelhet med pålitelighet – en ekte arbeidshest.»

– Wikipedia maskinarkiv

«Min MF135 fra 1960-tallet går fortsatt som en klokke. Jeg har bare byttet pakninger og slanger. Den starter selv i 20 minusgrader med nye glødeplugger.»

– John Campbell, gårdbruker på irelandmade.ie

«Hydraulikken er det svake punktet. Men når du har lært deg justeringen, er det en traktor du kan stole på hele sesongen.»

– Bruker «Torbjørn» på Norsk traktorforum

«Alt i alt er MF135 en av de beste småtraktorene noensinne. Enkel å reparere, deler er billige, og den gjør jobben.»

– Anonym anmelder på TractorData

Flere kilder

tractor-info.com, tractor.info, tractordata.com, tractorspeczone.com, tractor-specs.net, scribd.com, manytractors.com

Ofte stilte spørsmål

Hva er forskjellen mellom MF135 og MF135 Super?

Super-versjonen fra 1968 fikk oppgradert hydraulikkpumpe (økt kapasitet med 15 %), sterkere bakaksel og bedre løftearm – ellers samme motor og girkasse.

Har MF135 en hydraulisk pumpe?

Ja, standardutgaven har en tannhjulspumpe med kontinuerlig trykk – kapasitet ca. 28 l/min. Super-versjonen har høyere kapasitet (35 l/min).

Kan man bruke MF135 med frontlaster?

Ja, mange MF135 er utstyrt med frontlaster (oftest modellene Trima eller Quicke). Sørg for at frontlasterfestet er tilpasset traktorens vekt og hydraulikk – trekkraften på 33 HK er tilstrekkelig.

Hva er oljekapasiteten til MF135?

Motoren tar ca. 6,5 liter olje (SAE 30 eller 15W-40). Hydraulikksystemet rommer ca. 18 liter (Mobilfluid 424 eller tilsvarende).

Er det lett å finne deler til MF135?

Ja, Perkins AD3.152-deler finnes hos agrimotor.no, MF-forhandlere og internasjonale nettbutikker – de fleste slitedeler er på lager. Unntaket er karosserideler og originaldeksler, som kan være vanskeligere å oppdrive.

Hvordan justerer man clutchen på MF135?

Clutchjustering gjøres på justeringsskruen under girkassetoppen. Standard klaring: 1,5–2,0 mm mellom trykkplate og clutch. Se verkstedhåndbok for detaljer.

Hvor mye koster en overhaling av motoren?

En komplett motoroverhaling (nye ringer, lager, pakninger, ventiler) koster 8 000–12 000 kroner i deler hos norske forhandlere. Arbeidstid kommer i tillegg – regn med 20–30 timer for en dyktig mekaniker.

Hva er dekkstørrelsene på MF135?

Vanlig dekkdimensjon: 6.00–16 foran (trekk) og 13.6–28 bak. Noen eksemplarer har 14.9–28 bak – sjekk spesifikasjonen for din modell.

Relatert lesning

For den norske småbrukeren som vurderer en MF135 i dag, er valget klart: kjøp en traktor med dokumentert servicehistorikk og planlegg en hydraulikksjekk før du setter den i arbeid. Alternativet er å bruke 100 000–150 000 kroner på en nyere kompaktmodell – men da mister du den enkle, gamle skole-reparasjonsevnen som MF135 gir deg. MF135 er ikke den beste traktoren på papiret, men den er den mest ærlige – og for småbrukeren betyr det en forutsigbar investering.